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Le titre de Jeep 4×4 officiel de Moab est désormais écrit noir sur blanc : le 6 octobre 2026, la marque et la ville de l’Utah ont annoncé un partenariat de deux ans, approuvé par le conseil municipal. Moab est un lieu de pèlerinage pour les fans de Jeep, et l’accord donne un cadre officiel à une relation déjà ancienne.
Selon le communiqué de Jeep, la collaboration démarre en octobre 2026 et repose sur quatre axes : l’investissement local, le soutien aux événements, l’entretien des sentiers et la pratique responsable du hors-piste. Concrètement, la marque verse un financement annuel à la ville, parraine des événements et participe à la préservation des pistes pour que l’accès aux espaces naturels reste ouvert.
Parmi les rendez-vous soutenus, on trouve le Red Rock Arts Festival et les festivités prévues pour les 125 ans de la ville. Branden Coté, le patron de Jeep, décrit Moab comme une ville « partie intégrante de l’histoire de la marque ».
Le communiqué officiel ne donne aucun chiffre. Le Salt Lake Tribune, repris par The Drive, évoque 225 000 dollars par an : 125 000 dollars de financement libre pour la ville, plus environ 100 000 dollars de soutien en nature, dont cinq véhicules mis à disposition des services municipaux. Le même article parle d’un appui marketing d’environ 10 millions de dollars par an, dont la forme reste floue.
Ces montants viennent de la presse locale et non du texte de l’accord, donc à prendre avec prudence. The Drive précise aussi qu’il s’agit d’un programme pilote, qui pourra être revu et prolongé au bout des deux ans.
L’Easter Jeep Safari se tient chaque année à Moab, organisé par le club Red Rock 4-Wheelers, et attire des milliers de passionnés. Pour l’édition 2027, Jeep pilotera un projet officiel de préservation le long du corridor de Chicken Corners, avec le club, le Bureau of Land Management de Moab et l’association Tread Lightly!.
Le message est clair : les sentiers sont de plus en plus encadrés, et un constructeur qui finance leur entretien défend aussi son propre terrain de jeu. Pour les amateurs, c’est plutôt bon signe, puisque Jeep 4×4 officiel de Moab s’engage au moins sur le papier à garder les pistes accessibles.
Moab n’est pas un cas isolé. Jeep soutient aussi en 2026 le Jeep Beach à Daytona, le Toledo Jeep Fest, le Smoky Mountain Jeep Invasion et le Rebelle Rally, ainsi que des travaux de restauration sur le Rubicon Trail, en Californie. La marque affirme toucher ainsi des centaines de milliers de passionnés.
Dans son communiqué, Jeep rappelle aussi qu’elle fête ses 85 ans et que sa gamme compte des modèles thermiques, hybrides et électriques, sans préciser lesquels seront mis en avant à Moab.
À noter : ce partenariat n’annonce aucun nouveau modèle, et le communiqué ne mentionne pas de nouvelles règles d’accès aux pistes. L’intérêt se situe dans les moyens consacrés à la préservation des sentiers et dans la visibilité donnée à Moab, que beaucoup visitent au volant d’une Wrangler ou d’un Gladiator.
Reste à voir comment l’accord vivra sur le terrain. Ce statut de Jeep 4×4 officiel de Moab pèsera surtout par ce qu’il finance : des sentiers entretenus, des événements locaux et des projets menés avec les clubs et les autorités. C’est là que la communauté jugera la démarche.
Si l’idée d’une piste à Moab vous démange, la préparation compte autant que le voyage. Notre fiche sur la Jeep Wrangler JLU 4 portes (2018-présent) et notre page pour importer une Jeep des États-Unis ou du Canada donnent de bonnes bases. Un projet d’achat ou de préparation ? Contactez Bumper OffRoad, on en parle volontiers.
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