La Rubicon 392 ramene un V8 Hemi 6,4 litres sous le capot de la Wrangler, une premiere depuis la CJ-7. Annoncee plusieurs fois comme edition... Continuer la lecture
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Category: L’histoire Jeep
Vingt-sept ans apres le Comanche, le Gladiator ramene enfin Jeep sur le marche du pick-up. Construit sur la base de la Wrangler JL, il peut... Continuer la lecture
La JLU prolonge le succes de la JKU et elargit la gamme de motorisations, du quatre cylindres hybride jusqu’au V8 Hemi de la Rubicon 392.... Continuer la lecture
La JL reprend la silhouette de la JK mais allege la Wrangler d’environ 90 kg grace a l’aluminium. Elle introduit aussi le premier moteur turbo... Continuer la lecture
La WK2 repose sur une plateforme co-developpee avec Mercedes-Benz, cousine du Classe M. Grace a deux restylages, c’est la generation de Grand Cherokee restee le... Continuer la lecture
Premiere Wrangler quatre portes de serie, la JKU change durablement le profil des acheteurs. Des 2017, trois Wrangler vendues sur quatre etaient des versions quatre... Continuer la lecture
La JK est la premiere Wrangler entierement redessinee depuis 1986 : nouveau chassis, nouvelle caisse, nouvelle suspension. La version deux portes reste la preferee des... Continuer la lecture
La WK passe a la suspension avant independante et recoit pour la premiere fois le V8 Hemi. La version SRT8 pousse le concept jusqu’a 425... Continuer la lecture
Vendue Liberty aux Etats-Unis et Cherokee ailleurs, la KJ introduit la suspension avant independante et la direction a cremaillere chez Jeep. 75% de ses premiers... Continuer la lecture
Le Grand Cherokee WJ introduit la suspension avant independante et le systeme Quadra-Drive, une premiere industrielle. Jeep le presente comme le SUV le plus capable... Continuer la lecture